
威海力建液壓設備廠
經營模式:生(sheng)產加(jia)工
地址:山(shan)東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園
主營(ying):液壓缸,油(you)缸,液壓系(xi)統
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
(3)液壓(ya)系(xi)統控制(zhi)壓(ya)力(li)太低。控制(zhi)管路中節(jie)流(liu)(liu)阻力(li)可(ke)能過大,流(liu)(liu)量閥調節(jie)不(bu)當(dang),控制(zhi)壓(ya)力(li)不(bu)合適,壓(ya)力(li)源受到干擾。此時應檢(jian)查控制(zhi)壓(ya)力(li)源,保證(zheng)壓(ya)力(li)調節(jie)到系(xi)統的規(gui)定(ding)值。
(4)液壓系統中(zhong)進入空(kong)氣。主要是(shi)因為系統中(zhong)有(you)泄(xie)漏發生。此時應檢查(cha)液壓油(you)(you)(you)箱(xiang)的(de)液位,液壓泵吸(xi)油(you)(you)(you)側的(de)密封(feng)件和管接頭,吸(xi)油(you)(you)(you)粗濾器是(shi)否(fou)太臟(zang)。若(ruo)如(ru)此,應補充(chong)液壓油(you)(you)(you),處(chu)理(li)密封(feng)及管接頭,清洗或(huo)更換粗濾芯(xin)。





② 運行中產生(sheng)的(de)異物(wu)
a.由于(yu)緩沖(chong)柱塞(sai)別(bie)勁而形成的(de)摩擦鐵(tie)粉(fen)或(huo)鐵(tie)屑(xie)。緩沖(chong)裝(zhuang)置的(de)配合(he)間隙(xi)很小,活塞(sai)桿上所受(shou)橫向載荷很大(da)時,可能引起燒(shao)結現象。這些(xie)摩擦鐵(tie)粉(fen)或(huo)者因燒(shao)結而產生的(de)已脫落掉的(de)金屬(shu)碎片將留在缸內。
b.缸壁內(nei)表(biao)(biao)面(mian)的傷(shang)痕(hen)。活(huo)塞的滑動表(biao)(biao)面(mian)壓力高,引起燒結(jie)現象,于是缸體內(nei)表(biao)(biao)面(mian)發生擠(ji)裂(lie),被擠(ji)裂(lie)的金屬脫落,留在缸內(nei),會造(zao)成傷(shang)痕(hen)。
故(gu)障檢查1:進油管堵塞
故障排除:疏(shu)通油管(guan)、更(geng)換油液
故障檢查2:系統中有空(kong)氣
故障排(pai)除:從(cong)放(fang)氣孔排(pai)除
故障(zhang)檢(jian)查3:齒輪泵軸承磨損或齒輪泵側板磨損
故障(zhang)排除:更換齒輪泵(beng)軸承或(huo)側板
附注:叉車液壓系統中排空氣方法(fa):
提(ti)起起升油缸,將液壓(ya)油注入至標尺規定(ding)的(de)油位,使叉車負載額定(ding)載荷的(de)1/10左(zuo)右(you),擰松起升缸上(shang)的(de)放(fang)氣螺栓,操作(zuo)叉車直升缸起升、下降數(shu)次(ci),直到放(fang)氣螺塞(sai)處(chu)沒有氣泡時為止,然(ran)后擰緊放(fang)氣螺塞(sai)即可。